Как в хорошем детективе, интрига борьбы только начинает развиваться. В следующем раунде, посвященном управляемости, убедительную победу привозит Nissan Maxima. Необходимо. правда, оговориться, что Volvo был обут в зимнюю шипованную, хотя и низкопрофильную резину (215/55 R16), в то время как Nissan был на обычной летней (215/55 RI7)