Как быстро и с выгодой для города частично решить проблему пробок!
Как быстро и с выгодой для города частично решить проблему пробок! (на НН уже обсудили, посмотрим что тут народ скажет)
Надо запретить скажем с 8-00 до 20-00 по всем основным городским проспектам и по всем без исключения улицам центра города движение любого грузового(а так же тракторного и строительного...) транспорта, вопчим любюого кроме легкового и пасажирского. Можно при этом сделать поблажку платную, скажем спец пропуска по цене 1000 р. в день - чтобы деньги шли на ремонт дорог. То же касается и большегрузов длинномеров, и в принципе всех вьезжающих днем в наш город грузовых - хотят проехать через НН днем, пусть платят 1000 р. - мы же с какого то ... опачиваем из своего кармана потстройку федеральной обьездной!
тогда и деньги на мосты-дороги будут и на то время пока их строят дороги станут свободнее. Грузы все равно возить будут, будут покупать пропуска, но это будут делать те кому действительно надо срочно а не все подряд -думаю процентов 10 грузовиков днем на дорогах останется.
Остальные будут днлать дела после 20 вечером до 8 утра... вполне нормальное окно для них - Город наш в поперечнике не большой, если
заранее загружен стоит, час до места, час разгрузка загрузка и того:
с4 до8 и с20 до24 - тоесть по 4 часа утром и вечером. Можно еще обеденное окно сделать для грузовых скажем с 11 до 15 - как правило пробок в это время почти нет.
А еще, пробки у нас на мостах потому, что на мызенском снизу развязки нет, на молитовском на лядова не развязка а ХЗ что, а на канавинском с обоих сторон хрен знает что, а не развязки, вместо мостов в принципе развязки надо делать, и дешевле и эффективнее.
Надо запретить скажем с 8-00 до 20-00 по всем основным городским проспектам и по всем без исключения улицам центра города движение любого грузового(а так же тракторного и строительного...) транспорта, вопчим любюого кроме легкового и пасажирского. Можно при этом сделать поблажку платную, скажем спец пропуска по цене 1000 р. в день - чтобы деньги шли на ремонт дорог. То же касается и большегрузов длинномеров, и в принципе всех вьезжающих днем в наш город грузовых - хотят проехать через НН днем, пусть платят 1000 р. - мы же с какого то ... опачиваем из своего кармана потстройку федеральной обьездной!
тогда и деньги на мосты-дороги будут и на то время пока их строят дороги станут свободнее. Грузы все равно возить будут, будут покупать пропуска, но это будут делать те кому действительно надо срочно а не все подряд -думаю процентов 10 грузовиков днем на дорогах останется.
Остальные будут днлать дела после 20 вечером до 8 утра... вполне нормальное окно для них - Город наш в поперечнике не большой, если
заранее загружен стоит, час до места, час разгрузка загрузка и того:
с4 до8 и с20 до24 - тоесть по 4 часа утром и вечером. Можно еще обеденное окно сделать для грузовых скажем с 11 до 15 - как правило пробок в это время почти нет.
А еще, пробки у нас на мостах потому, что на мызенском снизу развязки нет, на молитовском на лядова не развязка а ХЗ что, а на канавинском с обоих сторон хрен знает что, а не развязки, вместо мостов в принципе развязки надо делать, и дешевле и эффективнее.
А еще нужно с проспектов Гагарина, Ленина плащади Комсомольской и Московского убрать пешеходные переходы, т.е. светофоры. В замен им построить надземные переходы как в москве, не так уж и дорого это будет... А еще нужно улици горького и Белинку сделать с односторонним движением с крупными кольцами на лядова и на свободе!!!
про перехроды я писал на НН еще год назад - их надо наставить на всех проспектах и везде убрать пешеходные светофоры - про одностороннее движение - да при нашей ширине улиц в центре это единственный вариант - не ясно почему до сих пор не сделано
Надземные переходы ? это не просто гнусное злодеяние, но и огромная глупость. Возьми любой город, где надземные переходы, ? и увидишь, что он задыхается от пробок.
Поэтому те подонки, которые надеются, что попранием свободы перемещения других граждан они обеспечат улучшение условий движения для себя, заблуждаются.
Поэтому те подонки, которые надеются, что попранием свободы перемещения других граждан они обеспечат улучшение условий движения для себя, заблуждаются.
Умный биляяя!!!! Ты что ли ночером разгружать товар придёшь на склад или кладовщиком работать, или платить двойной тариф за ночную работу, тогда мы только за. А спроси ка народ, согласен ли он работать ночью...
Полностью согласен с кроликом.
Нельзя тут решать что то односторонне - здесь задействовано много факторов, поэтому надо решать более структурно а не прямолинейно ... запретить, убрать, оградить ... а о последствиях сия авторы не думают? Вот и в думе у нас также - порой закон то примут какой то, а толку от него как говорится "как от козла .... ".
Поностью и беззаговорочно ясно то и с чем пожно абсолютно согласится - это построить переходы на проспектах, пропускная способность увеличится, нагрузка немного спадет, но вопрос надолго ли ... в настоящее время идет активная продажа в кредит иномарок и которая с каждым годом все более насыщает рынок, а с учетом нынешней экономической стабильностью страны и возрастающей покупательской способностью уже в плане досуга и отдыха (машины, загородные дома и коттеджи) так что это выход из ситуации, но не большой и не надолго ...
Остальные варианты нужно решать структурно подходя к проблеме многофакторно оценивая плюсы и минусы и к тому же задумываться не только о текущем времени а с перспективой на будущее (5-10-15 лет).
Нельзя тут решать что то односторонне - здесь задействовано много факторов, поэтому надо решать более структурно а не прямолинейно ... запретить, убрать, оградить ... а о последствиях сия авторы не думают? Вот и в думе у нас также - порой закон то примут какой то, а толку от него как говорится "как от козла .... ".
Поностью и беззаговорочно ясно то и с чем пожно абсолютно согласится - это построить переходы на проспектах, пропускная способность увеличится, нагрузка немного спадет, но вопрос надолго ли ... в настоящее время идет активная продажа в кредит иномарок и которая с каждым годом все более насыщает рынок, а с учетом нынешней экономической стабильностью страны и возрастающей покупательской способностью уже в плане досуга и отдыха (машины, загородные дома и коттеджи) так что это выход из ситуации, но не большой и не надолго ...
Остальные варианты нужно решать структурно подходя к проблеме многофакторно оценивая плюсы и минусы и к тому же задумываться не только о текущем времени а с перспективой на будущее (5-10-15 лет).
Диммагох! Я грю как решить проблему сегодня сейчас после этого можно придумывать как решать с расчетом на пять 10 лет но сейчас то уже надо как то жить и ездить
Пропускная способность улиц ? не самоцель, однако она растёт не от уменьшения, а от увеличения числа точек регулирования (светофорных объектов). В российских городах, в сравнении с европейскими, остро ощущается нехватка светофорных узлов.
А як же? Он не понимает, что грузовики не всегда ездят в одно место )) Что есть еще время на погрузку-разгрузку... и когда машина с товаром за день с 5 утра до 9 вечера проезжает мест так 30-40 ))) то есть на каждом магазине должен ночной сторож сидеть товар принимать? ))
юные гении, мля... )
юные гении, мля... )
1. Через наш город проходит федеральная трасса и покач то объездные не построены, останется по-прежнему, это Новикова-Прибоя и туда в сторону Сормова. Когда построят - проезд станет платным.
2. ИМХО в нагорной части ромозят движение мостик на Мызе, который надо расширять, выезд с Горной на проспект Гагарина, где надо дорогу от Кузнечихи тянуть до щерюинок или хотя бы до Ларина, стоит из-за 2-х светофоров у Лобачевского, мост вроде строят и обещают пустить, а так же начать строить еще один городской мост.
3. Думается мне что в нагорной части выгоднее строить не метро, а закольцевать на стойках надземный электротранспорт на магнитной подушке, копать тут не желательно, а фундамент - выдержит.
2. ИМХО в нагорной части ромозят движение мостик на Мызе, который надо расширять, выезд с Горной на проспект Гагарина, где надо дорогу от Кузнечихи тянуть до щерюинок или хотя бы до Ларина, стоит из-за 2-х светофоров у Лобачевского, мост вроде строят и обещают пустить, а так же начать строить еще один городской мост.
3. Думается мне что в нагорной части выгоднее строить не метро, а закольцевать на стойках надземный электротранспорт на магнитной подушке, копать тут не желательно, а фундамент - выдержит.
Опять эта бессветофорная чепухень. Опять пропаганда надземных переходов. Опять какой-то мифический надземный электротранспорт на магнитной подушке...
Мозги у людей чёрт знает чем промыты.
Мозги у людей чёрт знает чем промыты.
Прежде всего нужно построить, как минимум, два моста через Оку. Простой пример: Прага, население 1300 000, мостов через Влтаву 12, один пешеходный.
Повальное строительство надземных или же подземных переходов проблему пробок не решит, хотя в некоторых местах как минимум облегчит ситуацию, что касается проспектов Ленина и Гагарина, то хотя бы в целях безопасности пешеходов местами можно их предусмотреть, но наши реалии таковы, что люди всё равно будут бегать через дорогу и гибнуть под колёсами, ни куда от этого не деться, другой вариант решения пробок - изменение схемы движения транспорта по городу, но повальное запрещение поворота налево ситуацию может улучшить, но не везде, правда прибыль у некоторых сотрудников ГИБДД явно увеличит (особенно сейчас), а в районе Мызинского моста на мой взгляд как раз стоит запретить поворот налево, а весь транспорт желающий повернуть отправить через правый поворот под мостом, к тому же развязка там полностью есть, зато пропускная способность светофора резковозрастет, пример того Заречка, где в районе Муравья была вечная пробка, однако убрали стрелку, и вопрос как бы решился сам собой. А вообще транзит надо выводить за город и ещё с них за проезд по области брать небольшую таксу, пусть хоть не одним нам дороги "содержать" приходилось бы, а то основная нагрузка на дороги от транзитчиков и приходится, поэтому первая полоса что на Московском шоссе, что вторая на Новикова Прибоя одинаково продавлены.
ИИИ)))смеюся)))
сил и маЗггоФ не хватило дочитать до конца) воздушные переходы) доп пешеходный мост через реку))) ыы... денег выделят на два каната ну типа по одному идешь за другой держишся) страховка своя))) пропускная способность 5 человек в сутки))))
а в городе сплошной автоБАН))) без пешеходных переходов) светофоров...ааа..главное фуры))) нефиг им ваще ничо возить...пусть люди сами себе все поддаскивают) зимой на санках..летом на тележечках) о! еще бизнес можно будет открывать тележки резко в цене поднимуца)
хыы..ШТуку В день платить.. за фуру... чтоб в город проехала))) смишноваще нимагу)))
Дяди.. а вы знаете скока на ремонт дорог бабок выделили... аа..эм... (шепотом) простите скока из этих бабок в асфальт действительна пойдет а не дяденькам..на Домики Для безДомных поросят?)))
а есчо) я видела...какие Равшаны и Джамшуты.. ремонтировали.. кузбас и прибой... ну ладна хорошая темка)) хоть похихикала))
сил и маЗггоФ не хватило дочитать до конца) воздушные переходы) доп пешеходный мост через реку))) ыы... денег выделят на два каната ну типа по одному идешь за другой держишся) страховка своя))) пропускная способность 5 человек в сутки))))
а в городе сплошной автоБАН))) без пешеходных переходов) светофоров...ааа..главное фуры))) нефиг им ваще ничо возить...пусть люди сами себе все поддаскивают) зимой на санках..летом на тележечках) о! еще бизнес можно будет открывать тележки резко в цене поднимуца)
хыы..ШТуку В день платить.. за фуру... чтоб в город проехала))) смишноваще нимагу)))
Дяди.. а вы знаете скока на ремонт дорог бабок выделили... аа..эм... (шепотом) простите скока из этих бабок в асфальт действительна пойдет а не дяденькам..на Домики Для безДомных поросят?)))
а есчо) я видела...какие Равшаны и Джамшуты.. ремонтировали.. кузбас и прибой... ну ладна хорошая темка)) хоть похихикала))
Давайте жить дружно сказал(а):
а есчо) я видела...какие Равшаны и Джамшуты.. ремонтировали.. кузбас и прибой... ну ладна хорошая темка)) хоть похихикала))
а есчо) я видела...какие Равшаны и Джамшуты.. ремонтировали.. кузбас и прибой... ну ладна хорошая темка)) хоть похихикала))
И дело было в декабре прошлого года. Когда дождь и снег шел. Самое время класть асфальт ;)
→ Как быстро и с выгодой для города частично решить проблему пробок!
| Последние обсуждаемые темы на этом форуме: | Ответов | Автор | Обновлено |
|---|---|---|---|
| огляди на ігрові автомати | 2 | Jannxx | 09.06.2025 в 04:30 Самурай |
| Хочу купить гемблинг бизнес: с чего начать? | 1 | roman911 | 17.05.2025 в 15:48 Самурай |
| Хочу купить гемблинг бизнес: с чего начать? | 1 | roman911 | 17.05.2025 в 15:48 Самурай |
| Лучшее решение для бизнеса в гемблинге | 1 | roman911 | 16.05.2025 в 12:20 Самурай |
| Огляд ліцензійних казино | 3 | ninex | 04.05.2025 в 21:05 Самурай |
