Не дорого и качественно это фантастика. Цены на материалы практически не отличаются, у нас городе поставкой занимается Генезис (на Куйбышева вроде). У них есть сайт, ценник на материалы можно посмотреть. Обычно все элементы обрабатываются в 2 слоя - вибро самоклейка и шумопоглощающий или шумоизолирующий материал.

Дальше. Качественная шумка это практически полная разборка салона - надо обрабатывать пол, потолок и полости дверей. А это нужно делать тщательно и аккуратно, само собой в теплом боксе и иметь запас одноразового крепежа (пистонов и т.п.). Подушки в дверях тоже несколько усложняют процесс.

Затем следует обратить внимание на акустические элементы - динамики в дверях желательно снабдить коробом для качественного звучания.

Помимо работ в салоне нужно обклеить колесные арки, крышку капота и багажника, иногда даже крылья обрабатывают, но мне кажется это уже перебор. Отдельно нужно смотреть что с моторным щитком. Штатно там шумка обязана быть (как и по полу салона, кстати) , но если нет то это скорее всего снятие торпеды.

Так что недорого, в данном случае, понятие очень растяжимое. Мне кажется работы тут тыр на 20-30, не меньше, плюс материалы.

Ну и, наконец, надо понимать что качественная шумка на машину такого размера это под 100 кг дополнительного веса. Хотя это зависит от того что поставлено с завода.


Где делать не подскажу, если себе буду делать то своими руками.


А вот встречный вопрос - а зачем шумку? В чем конкретно не устраивает? Шум от соседей по потоку, шум на большой скорости, шум двигателя, шум колес или от брызг из под колес? Может быть малой кровью обойтись можно?
Или хочется музыку отстроить серьезно?

В целом нормально, но приезде в потоке шумновато, наверное достаточно двери пол и крышу.

для начала дверей будет достаточно
только главное без фанатизма, петли проседать начнут :)