По словам Хакенберга, для компакт-кара будет адаптирован двухцилиндровый дизельный двигатель мощностью 48 лошадиных сил. Впервые этот агрегат появится на сверхэкономичном гибриде Volkswagen XL1, запуск которого в серию намечен на следующий год. Более детальной информации о новой модификации топ-менеджер не сообщил.
На данный момент модель up! предлагается с трехцилиндровыми бензиновыми двигателями объемом один литр, развивающими 60 и 75 лошадиных сил и способными работать в паре как с «механикой», так и с «роботом».
Как уточнил Хакенберг, трехцилиндровые моторы подходят и для установки на автомобили, которые построены на модульной платформе MQB. Поэтому не исключено, что в будущем они могут появиться, например, на «Гольфе».