Необычная модель всем известного УАЗа появилась в городе Павловске на Алтае. Местный ремонтный завод на базе грузового УАЗ-452Д сконструировал своеобразный микроавтобус высокой проходимости: на уазовскую раму поставили пассажирскую будку с мягкими сиденьями и окнами. Салон рассчитан на шесть мест и соединен с кабиной электрическим звонком.

Проект выполнен одним из московских институтов по заказу павловских ремонтников, которые, зная непроходимость сибирских дорог, решили хоть как-то помочь своим землякам. Как сообщил главный инженер завода Петр Бокин, цена на это транспортное средство еще не установлена. Сейчас идет подготовка к серийному выпуску.

А совсем недавно этот завод приступил к массовому производству другой модели автобуса высокой проходимости — Сибирь. Он собирается на базе ГАЗ-53 по тому же принципу, что и вышеописанный УАЗ. Тем более найти автозапчасти газ уаз достаточно легко и цены на них достуаны каждому автовладельцу. Проект ТС-3966 (так официально называется это транспортное средство) разработан Львовским институтом автобусостроения. Салон его рассчитан на 20 мест. Автобус под разными названиями уже выпускают несколько заводов в России и Казахстане. Самарцы, например, назвали свой Волгарь. Теперь вот появилась Сибирь. Первый опытный экземпляр сибиряки собрали еще в 1990 году. В прошлом — выпустили пробную партию из 40 штук. А в этом начато серийное производство. Уже удалось достичь мощности 40 штук в месяц. Цифра, конечно, не ахти какая, но для небольшого заводика вполне приличная. Автобус в первую очередь будет использоваться для перевозки сельскохозяйственных бригад.