Сжиженные газы получают как побочные продукты при переработке нефти. ГОСТ 6585—53 предусматривает отпуск с газонаполнительных станций двух марок сжиженных газов: летнего и зимнего.

Летний газ состоит из смеси следующих газов: пропана, пропилена, бутана и бутилена; он предназначается для использования при температурах окружающего воздуха выше 0°. Давление насыщенных паров этого газа при температуре 45° не должно превышать 16 кг/см2.

З и м н и й газ содержит те же газы, что и летний, однако для повышения давления насыщенных паров при низких температурах в него добавляют не более 10% легкоиспаряющихся газов этана и этилена. Благодаря этому при температуре —20° зимний газ имеет давление насыщенных паров не менее 2,7 кг[см2.

Давление или упругость насыщенных паров сжиженного газа характеризует его пусковые качества, а также пригодность газа к хранению и транспортированию в тонкостенных баллонах.
Если давление паров будет мало (меньше 2,7 кг/см2), то тогда, во-первых, замедляется испарение газа в паровое пространство баллонов, что делает невозможным пуск и прогрев двигателя при питании его из паровой подушки, а во-вторых, становится ненадежным питание двигателя жидким газом, что приводит к перебоям в его работе. Если же давление паров превысит16 кг/см2, то такой газ может разорвать тонкостенные баллоны, не рассчитанные на большое давление.

Сжиженные газы можно использовать только на автомобилях, снабженных транспортными газобаллонными установками для сжиженного газа. К ним, в частности, относятся автомобили ГАЗ-51Ж и ЗИЛ-156А.