Герметичность игольчатого клапана проверяют в случае переполнения поплавковой камеры карбюратора, вызывающего переливание бензина через верхний срез распылителей (при этом у карбюраторов с восходящим потоком топливо вытекает через отверстие воздушного патрубка карбюратора. У карбюраторов с падающим потоком переливание легко обнаружить осмотром распылителей при снятом воздушном фильтре карбюратора непосредственно после остановки двигателя).

При проверке герметичности игольчатого клапана пользуются универсальным прибором НИИАТ, предназначенным для определения пропускной способности жиклеров и герметичности клапанов карбюратора, или же простейшим прибором.

Сезонная регулировка ускорительного насоса

Ускорительный насос впрыскивает топливо в смесительную камеру, обогащая приготавливаемую в карбюраторе горючую смесь при резком открытии дросселя. В зимнее время требуется более сильное обогащение, чем в летнее. Для повышения количества впрыскиваемого топлива необходимо увеличить ход поршня насоса путем перестановки соединительного звена штока поршня из расположенного ближе к оси дросселя отверстия рычажка привода насоса в отверстие, расположенное дальше от оси (зимняя регулировка). Для уменьшения хода поршня и количества впрыскиваемого топлива следует произвести обратную перестановку соединительного звена штока поршня насоса (летняя регулировка).