Все необходимые элементы земляного полотна и ситуации придорожной полосы также можно построить координатным методом, используя их отметки и данные о расположений в плане. В некоторых случаях, когда нужно оценить вид дороги из населенных пунктов, может оказаться целесообразным построение перспективных изображений участков и искусственных сооружений при взгляде сбоку. В этом случае используют план местности в горизонталях и продольный профиль автомобильной дороги с сооружением.

Описанные методы построения перспектив участков дороги несмотря на их простоту трудоемки. В настоящее время в СССР, как и в большинстве стран, разработаны и применяются проектными организациями способы построения перспективных изображений с помощью ЭВМ. По отметкам и координатам трассы в плане ЭВМ вычисляют координаты перспективных изображений, которые при помощи специальных приставок передаются на графопостроитель, вычерчивающий перспективное изображение участков. Используют также передачу расчетов ЭВМ па катодные осциллографы, на экране которых воспроизводится изображение основных характерных линий полотна дороги.

Разработаны методы устранения невидимых линий на перспективных изображениях, а также построения перспективы рельефа придорожной полосы на основе цифровых моделей местности — определенным образом упорядоченных в памяти машины пространственных координат характерных точек поверхности земли. Обычно используют систему поперечников, параллельных картине. Применение ЭВМ дает возможность оценить плавность трассы путем последовательного просмотра изображений дороги, построенных из точек зрения, смещающихся на равные расстояния по ходу трассы. Это позволяет проектировщику оценить качество трассы с позиций водителей автомобилей.