Уже с первого взгляда этот автомобиль производит серьезное впечатление — огромные колеса, массивное антикрыло и среднемоторная компоновка. Такое сочетание отметает любые сомнения: Lotus Exige — достойный брат прославленных Esprit и Elise

Интересно, как поведет себя семисоткилограммовая машина со 180-сильным мотором? Воображение заранее рисует самые смелые картины, и они подтверждаются реальностью. По остроте руля и полному отсутствию кренов в поворотах Exige напомнил карт. Впрочем, подвеска здесь все-таки есть. Это мы почувствовали, съехав с идеальной гоночной трассы на асфальт похуже: жесткая и короткоходная, она, как могла, отрабатывала стыки и выбоины. Нет, все-таки Exige не для повседневной городской езды — малейшая неровность кажется страшенной колдобиной. Зато в своей стихии. на «столе» асфальтового кольца, автомобиль буквально творит чудеса.

Впереди — связка из крутых поворотов, на спидометре — сотня, в голове — мысль: «Не может машина здесь удержаться на траектории». A Lotus идеально «облизывает» пару крутых поворотов, даже не взвизгнув шинами. Огромные боковые перегрузки. Оставаться на месте и не болтаться по всему салону можно лишь благодаря сиденьям-ковшам и четырехточечным ремням, которые плотно притягивают к креслу.