Около $40.000 стоит базовый вариант Toyota Camry, продажи которого только начались на российском рынке. Очень породистый, очень стильный, очень быстрый автомобиль! Снаружи и внутри весьма напоминает уменьшенный в масштабе престижный седан Jaguar XJ. Изощренная конструкция шасси в сочетании с постоянным полным приводом (!) обеспечивает машине поистине кошачью цепкость на виражах. Хотя большая часть крутящего момента (60%) подается на задние колеса, при вождении по мокрой или скользкой трассе авто не демонстрирует задиристых заднеприводных манер. Характер машины в таких случаях нейтральный, очень напоминает супернадежное поведение “Subaru”. Словом, с автомобилем легко справится даже малоопытный водитель. При спокойном вождении Toyota Camry щеголяет по-ягуаровски мягкой и вкрадчивой “поступью", которой позавидуют иные представительские модели.

В базовое оснащение самого простого варианта входят кондиционер с фильтром, четыре подушки безопасности, электропакет и рулевое управление, которое становится жестче с ростом скорости, а также отделка салона деревянными панелями. Думаем, есть прямой резон сразу доплатить за кожаный салон. Автоматическая коробка передач также предлагается в качестве опции. Конечно, ездить на «автомате» очень удобно – плавное движение, нет лишних рывков и к тому же увеличивается срок работы двигателя. Но такая коробка имеет сложный механизм, включающий различные датчики, разъемы, переключатели, который в любой момент может потребовать ремонт акпп тойота камри 2.5. Для начала производится диагностика исправности трансмиссии, а далее мастера произведут необходимую замену и ваше авто будет работать как прежде.

В списке дополнительного оборудования необходимо отметить весьма любопытную позицию - впервые на Toyota Camry используется многофункциональный экран на центральной консоли, который "чувствует” прикосновение рук. Таким образом, просто касаясь монитора, вы можете набирать телефонный номер или, скажем, перенастраивать климатическую установку.
Базовый вариант Toyota Camry оснащается 2.5-литровым V6 (194 силы). Более дорогие версии снабжаются 3-литровым V6 (231 сила). С последним мотором прекрасно сочетается комплектация “Sport”, которая предполагает более жесткую подвеску с низкопрофильными колесами, а также весьма энергичное оформление экстерьера - особые колесные диски, окрашенная в цвет кузова решетка радиатора.