Мы не можем, разумеется, перечислять весь ассортимент, которым располагает АО Организатор, но обозначим хотя бы основные группы изделий.

По понятным причинам на первое место следует поставить слесарный специнструмент для ремонта и регулировки разных моделей ВАЗ. В значительной части эти вещи знакомы автомобилистам, которые бывали на фирменных СТО. Тут вся ко го рода «хитрые» ключи, съемники, контрольные и монтажные приспособления, калибры, оправки — словом, все те «мелочи», которые' обеспечивают продуктивную работу. Следует подчеркнуть, что этот узкоспециализированный заводской инструментарий купить по существу негде. Здесь же, у Организатора, есть широкий выбор как по операциям, так и по моделям машин.

Следующую группу изделий условно можно назвать крупногабаритным оборудованием, не привязанным строго к тем или иным моделям машин. Сюда следует отнести электромеханические двух- и четырех стоечные подъемники грузоподъемностью соответственно 1,6 и 2,5 тонны, гидроуправляемый набор И332 для правки кузовов,, сварочный полуавтомат СВАП-02 (питание от сети 380 В, масса 83 кг), портативные сварочные аппараты СП-1 и СП-3 (питание от сети 220 В, масса около 40 кг),

Для удобства работы на панели есть и тахометрическая шкала. Здесь уместно заметить, что в сообщениях о тех или иных сбытовых организациях мы неизбежно будем сталкиваться с дублированием какой-то части ассортимента. Это прямое следствие того, что система монопольного распределения сменяется у нас рыночными отношениями, покупатель же от такого положения дел только выигрывает.

В заключение несколько слов о своего рода уникальном товаре. Затратив около 90 миллионов рублей (естественно, в сегодняшних ценах), можно стать владельцем довольно большой станции автотехобслуживания — и самого здания, и всей его начинки до последнего клинчика. Нужно лишь иметъ место для возведения этой постройки. Тщательно исполненный краскораспылитель — залог хорошей работы маляра передвижную установку Э411 для ускоренного заряда аккумуляторов и пуска двигателей при их отсутствии (питание от сети 220 В, масса 86 кг), станок Ш-10 для монтажа и демонтажа шин.

Третья группа — приборное оснащение для контрольно-регулировочных работ. Обращает на себя внимание тест-система СКО-1 для контроля углов установки колес (аналог известной зарубежной Uniflex), а также оптический прибор Опкон, служащий для той же цели. Стенды для балансировки колес имеются в двух вариантах: работающий по традиционному типу WBC- 65 (Индия) и более компактный В300, выпускаемый в Харькове (у него нет электромотора, проверяемое колесо легонько раскручивает сам оператор). Наконец, в продаже имеется известный многим отечественный газоанализатор ГИАМ-23.