Froqeve Великобритания

Завидное долголетие демонстрирует автомобиль Austin Healey Sprite первой серии, прозванный Frogeye («лягушонок») за специфическое расположение фар. Повышенный интерес возродил этот малогабаритный родстер, хотя производство оригинала было прекращено еще в 1961 году

Завидное долголетие демонстрирует автомобиль Austin Healey Sprite первой серии, прозванный Frogeye («лягушонок») за специфическое расположение фар. Повышенный интерес возродил этот малогабаритный родстер, хотя производство оригинала было прекращено еще в 1961 году. Модель фирмы Frogeye Car Company является его точной копией с прекрасной отделкой салона и импозантным стеклопластиковым кузовом, выполненным по самым современным технологиям. Репликар выделяется на фоне всех остальных богатой комплектацией и серьезно модернизированной ходовой частью. На нем устанавливается современный двигатель Rover 100. предлагаемый по желанию клиента с нейтрализатором.

Центр автомобильного проектирования Beifan, в функции которого входит сборка грузовых автомобилей Mercedes-Benz на севере Китая и многоместных автобусов Neoplan в Пекине, с 1994 года приступил к самостоятельной разработке легковых автомобилей малого класса. Уже создано несколько прототипов, в том числе 3- и 5-дверные универсалы.

Последний обладает однообъемным кузовом со специфическим, достаточно привлекательным дизайном, разработанным итальянской стайлинговой фирмой IDEA. Он получил обозначение Fuxing QCI- 7081. Силовым агрегатом является двигатель Suzuki мощностью 35 л.с. Длина автомобиля 3,6 м, высота около 1,5 м, масса 680 кг.

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированы, решите арифметическую задачу на картинке,
введите ответ прописью
(обновить картинку).