Американская фирма Callaway предложила вариант радикальной переделки спорткупе Chevrolet Corvette, отличающийся полностью измененными панелями кузова. Фамильные черты приданы ему Полом Дойчманом — автором внешности всех проектов Кэллевея. Callaway С16 узнаваем за счет скругленного в плане передка, серебристого горба на капоте и фальшестоек по бокам заднего стекла.

В развал восьмицилиндрового мотора Chevrolet LS2 объемом 6 литров установлен компрессор Roots, повышающий его максимальную мощность с 400 л.с. при 6000 об/мин до 616 л.с. при 6200 об/мин. Пиковый крутящий момент вырастает с 542 Нм при 4400 об/мин до 785 Нм при 4750 об/мин. Разгон с места до 97 км/ч купе выполняет за 3,3 секунды, о 402 метра проходит за 10,9 секунды. Предлагается две коробки передач: шестиступенчатый автомат либо механика. С последней Callaway С16 способен разогнаться до 330 км/ч. С таким зарядом Corvette уж точно не даст спуску новому 600-сильному Dodge Viper!

Все машины строятся фирмой только под заказ, а каждый Calloway С16 получает свой серийный номер В средней комплектации такая машина стоит около 119 тысяч долларов, что более чем в полтора раза дороже серийного 500-сильного Chevrolet Corvette Z06.

Продающаяся в США Honda Accord гораздо крупнее, спокойнее и зауряднее европейского собрата, хотя и имеет вариант купе. Однако в следующем поколении модели все должно измениться. Об этом свидетельствует концепт-кар Honda Accord Coupe Concept, показанный на автосалоне в Детройте. Машина отличается агрессивными узкими фарами и рельефными боковинами. Под капотом переднеприводного купе мо тор V6 с системой изменения фаз газораспределения r-VTEC. Как заявили в компании Honda, серийный Accord Coupe будет на 90% повторять концепт-кар.

Окончание выпуска Mitsubishi Lancer Evo IX в английском отделении Mitsubishi решили отметить на широкую ногу — и анонсировали выпуск прощальной партии из 200 автомобилей. Evolution IX MR FQ-360 получит форсированный до 366 л.с. турбомотор и болee жесткие пружины подвески. Кроме того машина снабжена функциональным аэродинамическим обвесом.