Если хочешь можно встретиться и посмотреть как следует, а то со слов нее очень понятно

НЕ ОСТАВЬТЕ БЕЗ ВНИМАНИЕ ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ

ДААА!!! Это ж надо машину ТАК угробить за 8 т.км.
1) Что с подвеской? Это же ненормально. Только в сервис
2) Ничего )) Это ВАЗ. Либо опять же разбирать замки, смотреть что с ними и делать что-то. Это болезнь всех ВАЗов, да и не только.
3) смотреть. только смотреть.
4) как ездите-то? странно... смотреть в сервисе опять же.
5) А что - она всегда должны перегреваться??? Удивили...
6) всегда так. не исключено конечно, что подрегулировать можно, но комп все-таки вернее
7) вряд ли )) некоторые по много лет измять не могу. так что как ездите, такие диски и будут )
8) кто сигналку ставил? вот к тем и идите... у нас таких электриком - дох... и больше. иногда только морду бить.

ага, точна )) вы скажите номер машины своей и узнаете ))

не сказал бы что у меня спортивный стиль вождения, вожу вроде аккуратно.
вчера купил замки с селиконовыми вставками - попробую исправить проблему замков, и проставки это про подкрылки. а все остальное эт (особенно стук сзади) из ряда мистики то он есть то его нет, а диски мну потамучто часто за город выезжаю на арзамасскую трассу, там от дороги одно название...
а скока в сервисе будет стоить заменить замки поставить проставки и все остальное посмлтреть? и в каком бы лучше сервисе?

Дмитрий, а что гарантии нет? Тогда опять же соглашусь с Извергом на все 100%. А колеса задевают из за того, что неправильного размера. А стук у меня был, когда глушак о балку стучал. Все равно в сервис!

гарантия есть, но скрип, шум обшивки эт не к ним... а колеса вазовские покрышки тож по госту, вроде без вы...онов

Дим, это элементарно, стоят у Вас к примеру 14 дюймовые колеса с размером ГОСТовским кто же спорит, но с 14 радиусом ставят низкопрофильную резину, а не обыкновенную размерами под 13 радиус.
Т.е. 13 радиус есть резина 175*70 и 13 радиус тоже такая же, 13 радиус цеплять не будет, а 14 при малейшей нагрузке будет цеплять всеми 4 колесами.
Регулировать замки надо а не менять их! Это второе!
Обшивка гремит, спросите фирму продавца о предпродажной подготовке, и полюбому требуйте устранить шум, пусть разберут посмотрят что там, может молоток при сборке забыли вытпщить (шутка).
Скрип пружин и топливный датчик_ это у фсех наших машин.
Температура не доходит - термостат навернулся гоняет помпа тосол по большому кругу, станет теплее будешь кипеть!
С сигналкой в фирму где устанавливали, сам на прошлой неделе сводил их лбами - продавца и установщиков, за чей счет будут ремонтировать сигналку, тоже начиналось с того, что лампочка не загоралась, и багажник на "видела". Кончилось полным глюком сигналки. Отремонтировали за счет установщика.
Для наших дорог нужны гусеницы а не диски!

Порадовало )) Факт!

спасибо за совет, а резина родная вазовская, с токой покупал т.е.
и вообще эти мелочи самое неприятное... так нервы портят. на выходных буду сервисы штурмовать

итак, список проделанных работ:
1) поставил проставки 450р. вместе с работой задевать подкрылки задние колеса перестали, и греженая смотрится не так тоскливо... в общем лучше стало, поднял на 4 см.
2) поставил комплект бесшумных замков, закрываться стали чуть лучше, только ШУТЬ, но хлопать ими уже не так раздражает - дребезжание пропало... тоже помогло в общем (770р. с установкой)
3) задний стук и скрип кудато исчез сам собой, наверно скоро опять появится, сам по себе)))
4) диски поправил, 500р. штука. правил 3 диска + полностью переобулся и отбалансировался (2170р. все вместе) дороговато конечно...

Кипеть не будет. Зимой может замерзнуть. Большой круг - через радиатор ;-)
Если печка в холод работает нормально, а в жару машина не перегревается - незачем грешить на термостат.

А вообще у термометра погрешность плюс-минус лапоть. Врать можеть. Говорить по нему что температура "ровно 90" никак нельзя. Может и проблемы то с температурой нет - надо просто привыкнуть правильно показания стрелок идентифицировать. (То же касается и топливомера)
А может причина в другом: если термодатчик на радиаторе врёт, то вентилятор включается раньше и соответственно система держит более низкую температуру. Тогда ближе к зиме его стоит поменять.

Ну это тоже верно, но начать надо с проверки термостата, тем более что сделать это проще чем проверить датчик.

Да если машина на гарантии, вообще лучше только в сервис )

Б ЕУМЙ СЪБН ЪБНЛЙ ЪБНЕОА Й РТПУФБЧЛЙ РПУФБЧМА, У ЗБТБОФЙЕК РТПВМЕН ОЕ ВХДЕФ?

А если я сам проставки поставлю и замки заменю, с горантией проблем не будет?

Замки и подобные мелочи наверняка можно. Более сложное - лучше не рисковать. А вообще это не ко мне... лучше в сервис позвонить )

да... напомните мне в Арзамас на легковушках не ездить ))
Луччше трахтор купить )

Правильно прикрепить подкрылки, пластиковую защиту арки колеса, скорее всего.

Помазать солидолом и проехать еще тысяч 10, резинки обожмуться, замки разработаются - вот тогда регулировать и все будет хорошо. Такова особенность наших авто :(

Гремят тяги в дверях, накладки, т.к. плохо насажены, могли в дсамой двери болты или ключ забыть, не приклеить скотчем разъемы и т.д. и т.п. Езди там, где хороший асфальт и шума скорее всего не будет. Такова особенность наших авто :(

Скрипят скорее всего резинки. Все наши резинки в подвеске скрипят - плохая резина и отсутствие смазки :( А вот стук - плохо. Возможно стойка, в самом начале своего хода, с ними такое бывает. Такова особенность наших авто :(

С температурой у тебя все ОК. По началу она была больше, т.к. двигатель проходил обкатку : притирались кольца, прошневая, после 10 000 пробега, стабильная температура в 80-85 - это очень гуд. Так что не парься. Все ОК.

Зависит от настроек панели приборов и от бортового компа. Иногда панель приборов обновляет данные о кол-ве топлива медленно, иногда в реальном времени, зависит от времени выпуска... Бортовики тоже врут, особенно те что идут в машинах с завода...
Ориентируйся по пробегу и объемы бензина с последней заправки: считай, что средний расход у тебя 8л на 100 км.

Никакие колеса, ни покрышки, ни диски, не помогут от наших убогих дорог :(
Поставишь литье - убешь резину и подшипники, поставишь родные диски - убьешь диски и колпаки...

Свет - это реле, смотри его, бывает что втыкают не так :)
Багажник хуже - не срабатывает концевик, если он вообще есть :) В ремонт.

Удачи на дорогах :)